Revelaciones sobre el hundimiento de migrantes en el Canal: asociaciones dicen "su consternación"

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Varias asociaciones de ayuda a los inmigrantes, entre ellas Cimade, expresaron este lunes su "consternación" tras las revelaciones calificadas de "insoportables" por el diario Le Monde sobre las condiciones del naufragio ocurrido en noviembre de 2021 en el Canal donde perecieron 27 personas.

"Es desalentador ver que ha habido mucha energía por parte de ambas partes, francesa y británica, para demostrar que le correspondía a la otra parte hacerse cargo del rescate y rescate", comentó Lydie Arbogast, responsable de Europa. asuntos en cimade, una asociación de apoyo a inmigrantes y refugiados fundada en 1939 dentro de los movimientos juveniles protestantes.

Denuncia "la militarización de esta frontera" mientras Francia y Reino Unido sellaron este lunes un nuevo acuerdo contra los cruces de inmigrantes en el Canal de la Mancha.

Dans son édition en date de lundi, Le Monde affirme que les passagers d'un « small boat » qui a fait naufrage dans la nuit du 23 au 24 novembre 2021 dans la Manche ont appelé à une quinzaine de reprises les autorités françaises pour leur demander ayuda. Sin éxito.

El periódico, que dice haber consultado elementos de la investigación judicial llevada a cabo en París, también sugiere que los rescatistas franceses esperaron a que los náufragos llegaran a aguas inglesas.

En una conversación telefónica con CROSS, de la que tuvo conocimiento AFP, un migrante dijo: "Ayuda por favor (...) Estoy en el agua". "Sí, pero está en aguas inglesas, señor", responde su interlocutor. “No, aguas inglesas no, aguas francesas, por favor, ¿pueden venir rápido?”, vuelve a rogar, antes de que se corte la conversación.

“Ah, bueno, ¿no oyes? No te salvarás. 'Tengo los pies en el agua', bueno, yo no te pedí que te fueras”, dijo el operador.

Sin embargo, las transcripciones de las conversaciones muestran que CROSS contactó a la Guardia Costera británica en varias ocasiones.

“Estamos horrorizados. Lo que esto describe es la completa falta de coordinación de las operaciones de rescate en el mar y su banalización, lo que significa que nadie ha tomado la medida del peligro para las personas”, comentó Delphine Rouilleault, directora general de France Terre d'Asile, que lamenta que el acuerdo entre París y Londres no plantea la cuestión de la coordinación.

“El contenido de los intercambios publicados es insoportable”, juzgó la asociación Utopía 56, que ayuda a los exiliados. “Las familias de las víctimas exigen que Francia y Reino Unido reconozcan sus responsabilidades en esta tragedia”.

“Los equipos CROSS Gris Nez hacen todo lo posible para salvar vidas humanas a diario, ese es su credo. Por haber pasado una noche con ellos, tienen todo mi apoyo”, dijo a la AFP el vicealmirante de ala Marc Véran, prefecto marítimo del Canal y el Mar del Norte, y agregó que “solo (la investigación) permitirá establecer el hechos" sobre "(estos) tristes acontecimientos".

Escuchados como testigos a finales de 2021 por los investigadores, varios miembros de CROSS subrayaron el aumento del número de operaciones de rescate y la falta de medios para asegurarlas.

“El sistema puesto en marcha por el Estado es el siguiente, dos medios náuticos y uno aéreo, mientras que a veces hay de 30 a 50 barcos en el agua por lo que es bastante insuficiente”, así afirmaba en diciembre pasado Nicolás H., administrador de asuntos marítimos.

El Consejo Editorial (con AFP)


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